{"id":619,"date":"2021-03-30T10:44:10","date_gmt":"2021-03-30T08:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/?p=619"},"modified":"2025-11-08T12:45:21","modified_gmt":"2025-11-08T11:45:21","slug":"seiryu-miharashi-station-ein-bahnhof-der-ausschliesslich-mit-dem-zug-erreichbar-ist","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/seiryu-miharashi-station-ein-bahnhof-der-ausschliesslich-mit-dem-zug-erreichbar-ist\/","title":{"rendered":"Seiryu Miharashi Station: Ein Bahnhof, der ausschlie\u00dflich mit dem Zug erreichbar ist"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_785\" aria-describedby=\"caption-attachment-785\" style=\"width: 580px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-785\" src=\"https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-1024x768.jpg\" alt=\"Seiryu Miharashi Station\" width=\"580\" height=\"435\" srcset=\"https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.mystisch.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/Seiryu_Miharashi_Station-1980x1485.jpg 1980w\" sizes=\"auto, (max-width: 580px) 100vw, 580px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-785\" class=\"wp-caption-text\">Seiryu Miharashi Station. Foto: JobanATOS \/ Lizenz: <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\/deed.en\" target=\"_blank\">CC BY-SA 4.0<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.youtube-nocookie.com\/embed\/7uPaxqQsBNA\" width=\"640\" height=\"385\"><\/iframe><\/p>\n<p>Hierzulande gibt es ja bereits einige merkw\u00fcrdige Bauwerke. Etwa <a href=\"https:\/\/web.archive.org\/web\/20220516050259\/https:\/\/www.rtl.de\/cms\/aussichtsplattform-ohne-aussicht-so-werden-unsere-steuergelder-verschwendet-4128844.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aussichtsplattformen, die keine wirkliche Aussicht bieten, aber die Aussicht haben, in den Top Ten der schlimmsten Steuerverschwendungen zu landen<\/a>. Was aber in Japan in der Pr\u00e4fektur Yamaguchi gebaut wurde, ist auf den ersten Blick auch ein Schildb\u00fcrgerstreich. Auf den zweiten Blick erscheint er zumindest f\u00fcr westliche Augen als einer der verr\u00fccktesten Bahnh\u00f6fe der Welt, die &#8222;Seiryu Miharashi Station&#8220;. Sie findet sich an einer eingleisigen Bahnstrecke.<\/p>\n<p>Das Kuriosum ist, der Bahnhof weist keine Ein- und Ausg\u00e4nge auf. Es gibt also keine Stra\u00dfen, die zum Bahnhof f\u00fchren. Es ist es auch fast unm\u00f6glich, den Bahnhof zu Fu\u00df zu erreichen oder zu verlassen, da er nicht einmal durch Trampelpfade erschlossen ist. Der Bahnsteig ist zudem eingez\u00e4unt, das Gel\u00e4nde steil und unwegsam. Die Banhofskonstruktion ist an einer Klippe gebaut und wird mit einer Reihe von Beton- und Stahlelementen von unten gest\u00fctzt.<\/p>\n<p>Allenfalls kann man sich mit einem abenteuerlichen Sprung in den Fluss davonmachen. Das ist aber eher nicht der Zweck. Vielmehr dient der Bahnhof dazu, eine Pause einzulegen und auf der Aussichtsplattform den Blick auf den Nishiki River und das bewaldete Tal zu genie\u00dfen. Der Hektik des Alltags zu entfliehen, die Ruhe zu finden, zu entschleunigen, zu meditieren, das ist das Ziel. Nicht der Weg ist das Ziel, der Bahnhof ist das Ziel!<\/p>\n<p>Nur bestimmte Z\u00fcge halten am Bahnhof. Diese haben dann laut Betreiber 10 bis 15 Minuten Aufenthalt, sodass der Besucher nicht zwingend auf einen der n\u00e4chsten Z\u00fcge warten muss, um den ganz besonderen Bahnhof wieder zu verlassen.<\/p>\n<p>Der Bahnhof wurde 2019 er\u00f6ffnet, die Baukosten betrugen rund 112 Millionen Yen (knapp 900.000 Euro; Stand M\u00e4rz 2021). Neben dem eigentlichen Bahnsteig gibt es praktisch nichts, keinen Fahrkartenschalter oder Kiosk, nicht mal einen Fahrkarten- bzw. Getr\u00e4nkeautomaten. Nur die wellenf\u00f6rmige \u00dcberdachung ist noch erw\u00e4hnenswert.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"2vg&quot;\" src=\"https:\/\/vg02.met.vgwort.de\/na\/b6696e9af0604cb2b54c7ac0ee8df3aa\" alt=\"\" width=\"1\" height=\"1\" \/><\/p>\n<h3>Quellen<\/h3>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/ja.wikipedia.org\/wiki\/%E6%B8%85%E6%B5%81%E3%81%BF%E3%81%AF%E3%82%89%E3%81%97%E9%A7%85\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Seiryu Miharashi Station (Wikipedia; japanisch)<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/imgur.com\/gallery\/7s6q6oD\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">imgur (einige sehr interessante Fotos)<\/a><\/li>\n<li>F\u00fchrerstandsmitfahrt mit Halt am Bahnhof (nicht mehr verf\u00fcgbar)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hierzulande gibt es ja bereits einige merkw\u00fcrdige Bauwerke. Etwa Aussichtsplattformen, die keine wirkliche Aussicht bieten, aber die Aussicht haben, in den Top Ten der schlimmsten Steuerverschwendungen zu landen. 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